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演示数据：企业资料均为虚构，仅用于展示产品。
Kim Üretir

企业档案

Ege Batarya Sistemleri

Ege Batarya ve Termal Sistemler A.Ş.

未验证
所属行业汽车零部件
制造商Yunusemre,马尼萨 Manisa马尼萨有组织工业区egebatarya.example
电动出行（电动车 / 充电 / 电池）汽车及零部件商用车（卡车 / 客车 / 挂车）能源

企业自行申报的资料，Kim Üretir 尚未验证。 如何核实

档案更新于 2026年9月15日尚未验证

设备
10
3 台已验证
认证证书
4
响应时间
24 小时
成立年份
2019
员工规模
51–200
厂房面积
7,200 平方米

概览

企业简介

面向电动轻型商用车、客车及工程机械的 400–800 V 磷酸铁锂/三元电池模组与电池包；配铝合金液冷板的热管理模块。半自动模组线、激光焊母排、氦检漏及 100% 下线充放电测试。年产能 1.2 GWh。

此文本由机器自动翻译，企业尚未审核。

当前显示：简体中文AI 翻译

语言版本

  • 土耳其语企业确认
  • 英语企业确认
  • 德语暂无
  • 简体中文AI 翻译
服务行业
电动出行（电动车 / 充电 / 电池）汽车及零部件商用车（卡车 / 客车 / 挂车）能源
出口市场
德国荷兰波兰英国
商务语言
土耳其语英语简体中文
工业园区
Manisa OSB

指数概览

计算方法
设备先进度
85/100
在汽车零部件中位于第 100 百分位
自动化
47/100
在汽车零部件中位于第 67 百分位
认证实力
26/100
在汽车零部件中位于第 99 百分位
出口就绪度
78/100
在汽车零部件中位于第 99 百分位

指数根据档案数据计算，并非质量评级。

能力矩阵

每行为企业具备的一项工艺；各列显示可加工的材料及佐证的验证等级。

  • 动力电池模组与电池包装配

    铝合金紫铜
    最大加工尺寸
    2,200 × 1,400 × 400 mm
    批量（件）
    10 – 5000
    证据
    4 台设备佐证

  • 高压线束与母排装配

    铝合金紫铜
    最大厚度
    4 mm
    批量（件）
    100 – 10万
    证据
    2 台设备佐证

  • 热管理部件

    铝合金
    最大加工尺寸
    1,270 × 500 mm
    批量（件）
    20 – 2万
    证据
    2 台设备佐证

  • 汽车零部件测试（耐久 / 下线）

    证据
    2 台设备佐证

图例:实地验厂资料验证未验证

设备清单10 台设备

产品与 HS 编码

企业供应的产品系列及对应的 HS 海关编码。

HS 编码仅供参考，具有约束力的归类以土耳其 BTB 或欧盟 BTI 预裁定为准。

外贸与物流

出口

是，持续出口

出口市场

德国荷兰波兰英国

进口来源

中国韩国德国

Incoterms® 2020 + 指定地点

EXWFCADAP

交期

45–120 天

付款方式

T/T 40% advance, 60% before shipment · Net 30 (framework agreements) (企业原文)

最低起订金额

€50,000

外贸团队

2 班制

物流

陆运至德国： 4–6 天 (按地区估算)

土耳其–欧盟关税同盟：工业品凭 A.TR 证书免关税进入欧盟（农产品和欧洲煤钢共同体钢铁产品除外）。

交期：自订单确认至工厂出货（EXW），另有说明除外。

原产地与海关指南

外贸服务能力

6/13

适用 13 项，满足 6 项

  • 欧盟 (DE, NL, PL) 0/3缺少：欧盟原产地证明（A.TR；ECSC 钢铁用 EUR.1）; 贸易术语附指定地点; 标准化付款方式
  • 自贸伙伴 (GB) 0/3缺少：自贸协定原产地证明 (EUR.1 / EUR-MED); 贸易术语附指定地点; 标准化付款方式
  • 有明确出口市场的出口企业 — 满足
  • 产品已由企业申报 6 位 HS 编码 — 满足
  • 欧盟原产地证明（A.TR；ECSC 钢铁用 EUR.1） — 未申报
  • 自贸协定原产地证明 (EUR.1 / EUR-MED) — 未申报
  • 贸易术语附指定地点 — 不满足(不满足)
  • 标准化付款方式 — 未申报
  • 打样与批量交期 — 未申报
  • 最低起订金额 — 满足
  • 有外语能力的指定联系人 — 未申报
  • 有效且经验证的质量体系证书 — 满足
  • 经验证的产能报告 — 未申报
  • 24 小时内回复 — 满足
  • 档案在 12 个月内更新 — 满足

根据公开数据评估的出口准备情况，并非认证。

材料

有色金属

  • 铝合金
  • 紫铜

证书

4 份有效 · 0 份 90 天内到期 · 0 份已过期或失效

质量管理体系

  • ISO 9001

    质量管理体系

    有效
    证书编号
    未提供
    颁发机构
    Kiwa
    认可机构
    未登记认可机构
    颁发日期
    未提供
    有效期至
    2028年5月31日
    认证范围
    未提供
    验证
    资料验证 · 2026年4月2日

  • IATF 16949

    汽车行业质量管理体系

    有效
    证书编号
    未提供
    颁发机构
    Kiwa (letter of conformance)
    认可机构
    未登记认可机构
    颁发日期
    未提供
    有效期至
    2027年5月31日
    认证范围
    未提供
    验证
    未验证

产品及其他

  • E-Mark (UN ECE)

    联合国 ECE 车辆部件型式认证（如 R13 制动、R17 座椅、R59 消声器、R100 电动车电池、R107 客车）

    有效
    证书编号
    未提供
    颁发机构
    ECE R100 Rev.3 (pack level)
    认可机构
    未登记认可机构
    颁发日期
    未提供
    有效期至
    2030年6月30日
    认证范围
    未提供
    验证
    未验证

  • ISO 26262

    道路车辆功能安全（ASIL）— 安全相关电子电气及电池部件必备

    无有效期
    证书编号
    未提供
    颁发机构
    ASIL-C BMS (customer project)
    认可机构
    未登记认可机构
    颁发日期
    未提供
    有效期至
    未提供
    认证范围
    未提供
    验证
    未验证

标准代号按颁发原文显示，不作翻译。

质量与检测

质量证据完备度

评估本档案公开的证据，而非零件质量。

9/100证据有限
  • 质量管理体系4.4 / 25
    • 最佳体系证书（等级 × 权重）4.4 / 25
  • 特殊过程认证0 / 15
    • 各类特殊过程认证0 / 15
  • 计量检测不适用
  • 质量流程1.5 / 15
    • 首件检验 / PPAP1.5 / 5
    • 过程能力 (SPC)0 / 4
    • 材料可追溯性0 / 4
    • 不合格品处理 (8D)0 / 2
  • 验证与时效1 / 15
    • 企业验证0 / 10
    • 设备验证1 / 5
  • 人员资质0 / 10
    • 无损检测 / 焊接人员资质0 / 6
    • 三级人员或焊工资格0 / 4
如何计算？

证书权重 = 有效性 × 证据等级 × 颁发机构合规性 × 信息完整度。各项目分别计分；不适用于该企业的项目不计入分母。得分 = 100 × 实得分 ÷ 适用总分。存在严重问题时等级下调一级。校准记录和企业自报的质量体系细节尚未收录，按未证明处理。

计算日期：2026年10月22日

质量风险提示

根据公开数据自动计算。提示是需要向供应商确认的问题，而非结论。

  • 严重非认证机构颁发（客户、自行出具或符合性函）：IATF 16949

  • 警告行业体系证书为企业自报，未经验证：IATF 16949

  • 提示缺少可供核查的证书编号：ISO 9001, IATF 16949, E-Mark (UN ECE), ISO 26262

  • 提示未公开认证范围：ISO 9001, IATF 16949

  • 提示特殊过程无 NADCAP / CQI 认证（客户可能要求）：焊接 / 钎焊

质量体系

首件检验
未申报
过程能力
未申报
可追溯性
未申报
不合格品处理
未申报
无损检测人员
未申报
最近一次外部审核
未申报

该企业尚未申报质量体系信息。

  • APQP（先期产品质量策划）
  • FMEA（设计 / 过程失效模式分析）
  • PPAP
  • 100% 下线功能测试
  • 扭矩审核与追溯
  • MSA（测量系统分析）
  • Run@Rate / 产能验证

联系方式

地址

Manisa OSB, Yunusemre, Manisa, 45030
土耳其

网站

egebatarya.example

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